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リクルート

スタッフブログ

   
2014/04/30  イベント  店長 高木 政和
M.T様 Best Shot
高木 政和 / タカギマサカズ
[店長]
 

こんにちは。

アバルト名古屋天白・店長の高木です。

 

 

今回ご紹介する写真の場所は鳥取です。

鳥取と言えば、鳥取砂丘・・・!?ではありません。

 

 

日本百名山の大山(だいせん)の麓での撮影。

大山は別名、、「伯耆富士(ほうきふじ)」と言われ

西側から見るとまるで富士山のように見える美しい山です。

 

 

 

M.T様 ありがとうございます。

他のオーナー様の写真もまたお待ちいたしております。

 

 

*関連記事*

アバルトオーナー様

http://nagoyatenpaku.fgaj-dealer.jp/abarth/blog/t23wtc70u/

 

 
   
2014/04/29  イベント  営業アシスタント 中村 有希
ワールドドライビングフェスタとG.W.営業のお知らせ
中村 有希 / ナカムラユキ
[営業アシスタント]
 

こんにちは!

 

フィアット・アルファロメオ天白

アバルト名古屋の中村です(*^_^*)

 

 

本日は、ホワイトハウスグループからのお知らせです。

 

 

5/3~5/5の3日間、愛知県愛知郡東郷町にございます

オートプラネット名古屋にて、毎年大好評の

ワールドドライビングフェスタ

開催いたします!!

 

 

フィアット・アルファロメオ・アバルトはもちろん

世界中のブランド輸入車が勢ぞろい!!

様々なブランドの車が一度にご覧になれます。

 

 

 

大試乗会のご予約を、只今web上で受け付けております。

毎年行列ができ、今年も混雑が予想されますので

スムーズなweb予約をおススメしております。

 

詳しくは特設サイトをご覧ください(*^_^*)

 


 

また、それに伴いますG.W.の営業のお知らせです。

 

 4/30 休み

 5/1  通常営業

 5/2  通常営業

 5/3  休み(オートプラネットイベント)

 5/4  休み(オートプラネットイベント)

 5/5  休み(オートプラネットイベント)

 5/6  通常営業

 

 

5/3~5/5の3日間は当店スタッフもイベントに参加しますので

ショールーム/サービス共に休みとさせていただきます。

ご迷惑をおかけします。

 

 

 

その代わりに、春の一大イベント

ワールドドライビングフェスタ

G.W.のご予定に、追加していただけるとうれしいです。

 

スタッフ一同、オートプラネット名古屋で

お待ちしております(*^_^*)

 

 

 
   
2014/04/29  おすすめ情報  営業アシスタント 中村 有希
チンクエチェントを知る。その3
中村 有希 / ナカムラユキ
[営業アシスタント]
 

水も 滴る いいチンク!!まあ、あまり雨らしさ出てないですけど・・・

 

 

 

こんにちは!

フィアット天白の中村です(*^_^*)

 

前回話が長々となってしまいましたが、

皆様目はお疲れではないでしょうか(@_@;)??

 

 

お疲れの皆様は休憩をはさみつつ、

お疲れでない皆様は、早速前回の続きにまいりましょう!

 

さて前回

 

●ATなの?MTなの?

●シーケンシャル?デュアロジック?

●AT限定免許でも乗れるの?

 

という3項目を残して終わりましたので、

今回はコチラを解説いたしましょう!

なるべく、簡潔に!わかりやすく!

説明できるように頑張ります。

 

 


 

 

 

まずは、

 

●ATなの?MTなの?

●AT限定免許でも乗れるの?

 

ということですが、

トランスミッションそのものの構造はMTと同じです。

前回も紹介しました、シフトゲートパネルを見ると、

前回触れてなかったA/Mという部分があります。

 

 

 

これは、オートとマニュアルを切り替えるスイッチです。

エンジンを付けた状態ではオートモード(A)になっており

その状態ですと前回述べた通りギアは自動で変速してくれます。

 

 

ノブをA/Mに合わせるとマニュアルモード(M)変わります。

そうすると、+と-にノブを合わせて自分で変速、

というマニュアル車そのものの動きが可能になります。

 

 でも、何回も切り替えてるうちに、

あれ?今どっちだっけ?なんてこともあるかもしれません・・・

 

 

 

 

 

でも大丈夫です!!

 

左がオートモード、右がマニュアルモード

違いは一目瞭然ですね。

 

 

今、どっちのモードだっけ!?と思った時には

コチラを見ていただければOKです(^o^)

 

 

 

 

 

そして、クラッチがありませんので、

AT限定免許でも乗っていただけます。

少し慣れが必要かもしれませんが、本当にすぐ慣れますし

慣れると運転が楽しくなってくると思います(#^.^#)

 

 

 

 


 

 

 

 

 

では最後に●シーケンシャル?デュアロジック?ですが、

この説明は本当に簡単です。

 

シーケンシャルというのは英語で、連続的な、続いて起こる

などの意味を持つ言葉です。5速シーケンシャルというのは

5速を連続で(順番に、続けて)というような意味合いになります。

 

デュアロジックというのは、いままで説明してきた

この500のトランスミッションの名前、と

理解していただければ結構です。

 

 

 


 

 

 

前回に比べてすごく短くなってしまいましたが、

合わせて理解していただくことはできましたでしょうか?

分かりにくい部分などございましたら、

お気軽にお問い合わせください(>_<)

また、こんなこと紹介してよ!や、ここが知りたい!等の

500に関する質問なども受け付けております!

alfa-tenpaku@whitehouse.co.jp まで♪

 

 

次回からは500のグレードや、カラーバリエーションなどを

紹介していく予定です!お楽しみに!!

 

 

 


 

 

 

チンクエチェントを知る その0その1その2

 

 
   
2014/04/29  お知らせ  営業アシスタント 中村 有希
雨だけど・・・
中村 有希 / ナカムラユキ
[営業アシスタント]
 

こんにちは!

フィアット・アルファロメオ天白/アバルト名古屋天白の中村です。

 

 

本日、あいにくの雨となってしまいましたね・・・

せっかくの皆様のG.W.の予定が

潰れていないことを願うのみです(>_<)

 

ですが!もし、「今日は雨だし遠出はやめとくか~」

なーんて話になったら、お家で過ごすのも良いですが

フィアット・アルファロメオ天白/アバルト名古屋天白に

来てみる、なんて選択肢は如何でしょう??

 

外は冷えていますが、暖かいお飲み物で

おもてなしさせていただきます(*^_^*)

 

雨の日の試乗という、

貴重な体験、してみませんか??

 

いつもとは違う車の楽しみを見つけていただけると思います。

 

 

また、本日は天白フェア最終日です!

最終日ならではの特典も、あるとか、ないとか・・・??

 

 

 

本日もまだまだ営業時間は残っております

皆様のお越しをお待ちしております。

 

 

 
   
2014/04/28  おすすめ情報  営業アシスタント 中村 有希
チンクエチェントを知る。その2
中村 有希 / ナカムラユキ
[営業アシスタント]
 

 

こんにちは!フィアット天白の中村です

 

では早速ですが、前回予告しました、500の基本的なスペック

今回はそのお話をしていきます。

 

 

車に詳しい方には退屈な内容かもしれませんが、私をはじめとした「車は好きだけど知識はない!!」という方にもわかるような言葉と内容で進めていこうと思います!(^^)!

 

 

 


 

 

 

 

Fiat 500は前2席、後ろ2席の4人乗り。

車体は小さいですが、軽自動車ではありません。

ガソリンはハイオクで、トランスミッションは

ATモード付き5速シーケンシャル(デュアロジック)

5速マニュアル(500Sのみ)の2種類。

 

 

 

さて・・・

 

 

●ATモード付き5速シーケンシャル?

●ATなの?MTなの?

●シーケンシャル?デュアロジック?

●AT限定免許でも乗れるの?

 

 

 

 

たくさんの疑問が発生したところで、

ひとつづつ説明していきます。

 

 

 

まずはATモード付き5速シーケンシャル?

ということで、500のシフトゲートパネルを見てみましょう

 

 

 


 

 

 

↓この部分、「シフトゲートパネル」というみたいです!今日知りました!(笑)

 

 

 

 

 

ん?あれ??

 

 

 

 

 

 

 

なんか・・・かっこいいんだけど・・・

 

少し見慣れない形をしていませんか??

写真では説明しにくいので、図で説明します!

図が下手だ!などの意見は受け付けません(ー_ー)!!

 

 

 

 

 


 

 

左が500のもの。右が一般的によく見られるもの。

 

初めてここを見た時、「意味が分からん・・・」と思いました。

「D」がなけりゃ、走れないよ・・・と。(私AT限定免許なのです)

 右のものですと、車に乗ったときは「P」の状態で、

「D」に変えて走り出し、坂道を降りるときには「2(L)」

そして「R」で下がって、再び「P」に入れて車を止める。

 

 

これが一連の作業ですよね。

 

 

 

 

では、右の図でDにあたる部分はどこなのか?と

申しますと、左の図で黄色い★の部分でございます。

こちらにノブを合わせるとメーターの表示が

「N」から「1」に変わります。これがいわゆる1速です。

1速の状態でアクセルを踏んでいただくと車は走りだし、

強く踏み込んだり、スピードが上がっていくと

2速、3速・・・と自動的に変わっていってくれるのです。

 

 

 

この間に自分で操作しなくてはならないこと

(MTのイメージにあるノブをガチャガチャするような)は

なく、アクセルを踏む、といういつもの操作のみでOKです。

 この、自動でギア(〇速)を変えてくれる!

という部分がATモード付きの意味なんです。

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

そしてバックはいつも通り「R」で行います。

では「P」は?と聞かれますと、車を停めるときは

「1」「R」にして、サイドブレーキを上げれば完了です(^o^)

 

「N」でも駐車はできますが、サイドブレーキを引き忘れると

車が走り出してしまいますので、「1」で停めることをおススメしています。

(Nのままエンジンを切ると警告音が鳴るようにできています)

 

 

また、AT車は「D」の状態ですと、ゆっくり車が前に進みますよね。

上り坂にいても前に進みます500は「踏んだ時だけ進み」ます!

なので、踏まないと進まないし、上り坂で踏まないとそのまま下がっていきます。(5度以上の勾配ですと、ヒルホールドシステムが作動し、2秒間は下がらないようにできています)

最初はその部分に少し違和感があるかもしれません。

ですが慣れるとそこが面白い♪と感じたりするのです。

 

 


 

では次に・・・といいたいところなのですが、

私の力不足で一つの項目にここまで

時間をかけてしまいました(-_-;)

このまま続けていくと皆様の目が疲れてしまうので、

続きは次回にさせていただきます。

 

 

・Dはないから1で走る

・降りるときは1かRで

・踏んだ時だけ進む

 

 

この3点覚えておいてくださいね~

ではまた(*^_^*)/

  

 


 

 

チンクエチェントを知る その0その1

 
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